第689章 艰难一日1

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副总参谋长说的没错，后面1纵、2纵的车队更加庞大，更加绵延，也更加壮观。

考虑到1纵、2纵的驻地距离涉县距离实在太远，而调动时间又过于紧张，为了保障部队及时到位，张云直接命令军分区后勤部抽调了整个军分区的大部分民用卡车运力，配合两个纵队完成部队机动工作。

粗粗算起来，加上部队自有配置的车辆，此次独立支队共动用了超过两千辆卡车和12列火车来保障部队机动，绝对算是一次超大规模的兵力调动，远远超乎了鬼子司令部、参谋部门和情报部门的想象。

这也为部队后续出其不意围歼鬼子集群部队埋下了伏笔。

………………

民国31年2月7日。

上午7点左右。

随着红日东升，在冷冽的寒风之中，整个华北大地慢慢从夜色中醒来，变成了蒙蒙亮一片。

经过夜间近6个小时的紧急转运，独立支队1纵、2纵、3纵各一部共约3万人部队，以及超过130辆坦克、2000门各类火炮，已经成功运抵到了涉县周边的群山之中。

为了防止鬼子通过高空侦察以及间谍等发现端倪，实现战役开展的突然性，按照张云命令，独立支队的所有部队都像是按下了暂停键般，全部转入了隐蔽休整状态。

不管是运抵部队，还是在途部队，所有部队都就近隐蔽在群山和村庄之中，车组炮组也都将各车辆各装备安装了防空伪装。

所有人，都静悄悄的等待着夜幕的降临，准备着再次机动以及发起进攻的那一刻。

………………

在独立支队快速机动的同一时间里，鬼子部队同样也没有闲着。

按照鬼子华北军司令部命令，鬼子第110师团约2万人已经通过火车完成了调运，迅速抵达了邢台地区，并随即向着正在进攻邢台外围阵地的129主力部队发起了进攻，牵制八路军的攻势。

而鬼子更是暂停了华北平原各地铁路线上所有民间运输，征调了大部分客运货运列车，全力运输日伪军部队南下。

在华北军司令部参谋们的有序部署下，各地鬼子和伪军部队正在通过平汉铁路、津铺铁路等，源源不断的向着邢台南部地区集结。

越来越多的鬼子步兵以及坦克、大炮等装备，陆续在邢台北侧地区的小站下车，随即经过简单整理和整备后，就投入到对129师主力部队的包围和牵制作战中。

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